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Salon international du multicoque en 2018 à La Grande-Motte

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Le Salon du Multicoque est né en 2010, d’une évidence à présenter les catamarans et trimarans à flots ;
Son concept original, offrait une version en Atlantique les années paires, et une version en Méditerranée les années impaires ; c’est ainsi que Lorient (56) et La Grande-Motte (34) assurèrent les premières éditions.
A ce jour, et selon la volonté des constructeurs, le salon se tient tous les ans à La Grande-Motte, en avril.

La neuvième édition de ce salon nautique se déroulera du 18 au 22 avril prochains.

Il n’est jamais inutile de le répéter : dans la filière du multicoque, la France est leader mondial avec près de 70 % de la production. Et parmi les chantiers les plus célèbres,…

Il n’est jamais inutile de le répéter : dans la filière du multicoque, la France est leader mondial avec près de 70 % de la production. Et parmi les chantiers les plus célèbres, derrière Lagoon, le numéro 1, trois noms d’Occitanie tirent leur épingle du jeu : les groupes Catana-Bali (Canet-en-Roussillon), Outremer (La Grande-Motte) et Swiss Catamarans (Balaruc-les-Bains).

Un marché en croissance

Le marché du multicoque de plaisance représente plus de 1 000 unités produites par an dans le monde : 80 % pour la voile et 20 % pour le moteur. Ce dernier représente 30 % du chiffre d’affaire mondial qui est d’environ 450 millions d’euros. Un multicoque de croisière coûte en moyenne 400 000 € à 500 000 € (200 000 € pour les premiers prix). On notera la progression des catamarans à moteur qui s’adresse à des navigateurs novices ou peu familiers de la voile.

La France est le premier producteur mondial, tant en chiffre d’affaires qu’en unités produites.

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